快递业务量突破1200亿件！ 2023年全国电商快件不再分装比例将超过95%

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山东省青州市，一家快递公司的工作人员正在分拣快递包裹。 （图片由CNSPHOTO提供）

绿色发展成效显着

2023年，我国快递业务量将突破1200亿件。大量的快递意味着会形成大量的快递包装废弃物，给资源和环境带来更大的压力。在绿色低碳发展成为全球共识的背景下，我国快递包装绿色转型成为行业发展的必然选择。经过多年努力，我国快递包装绿色转型也取得了明显成效。

越来越多的电商快递包裹不再需要二次包装。 2019年，我国邮政行业全面推进“9571”工程实施，全国50%以上的电商快件不再分装； 2020年，实现“9792”目标，电商快件不再分装率达到70%； 2021年实施“2582”工程，电商快件不再分装率达到80%； 2022年实施“9917”工程，电商快件不再分装率达到85%。

我国绿色发展的步伐越来越快。 2023年初，国家邮政局制定了“到2023年底实现电商快件无二次包装率达到90%”的目标。数据显示，到2023年，全国电商快件不分装比例将超过95%，不分装比例超标。

可回收包装的使用正在增加。 2019年，回收中转袋利用率达到70%，1万个邮政快递营业网点安装包装废弃物回收装置； 2020年，回收中转袋利用率达到90%，新增标准包装废弃物回收装置2万台。邮政快递网点； 2021年，可回收快递箱（箱）数量增至500万个，新增2万个邮政快递网点配备标准包装废弃物回收装置； 2022年，可回收快递箱数量达到1000万个，7亿个瓦楞纸箱被回收再利用；到2023年，10亿件快件将采用可回收快递包装，8亿个优质瓦楞纸箱将被回收再利用。

政策持续加码

近年来，在快递包装绿色转型过程中，相关法律法规和政策逐步建立，完善的顶层设计为快递绿色发展保驾护航。

为了推动快递包装绿色发展，国家相关部门很早就开始制定快递绿色发展标准。近年来，一项又一项政策更加务实、接地气，为行业发展增添了支持。

2021年3月12日起施行的《邮件快件包装管理办法》号文件提出，打包快件应当坚持实用、安全、环保的原则，符合寄递生产作业和安全保障要求，节约使用资源，避免过度包装，防止环境污染；鼓励快递企业积极回收塑料袋等一次性塑料制品，使用可回收、易回收、可生物降解的替代产品。管理办法还明确了一些违法违规行为的具体处罚标准，让行业监管有据可依。

2023年，国家发展改革委等八部门发布《深入推进快递包装绿色转型行动方案》（以下简称行动计划）。行动计划提出，加大力度，扎实推进快递包装减量化，加快培育可循环快递包装新模式，持续推进废弃快递包装回收利用，提高标准化、循环化、减量化、无害化水平。的快递包装。行动计划聚焦重点领域和突出问题，进一步为快递包装绿色转型提供政策支持。

进入2024年，快递包装绿色转型的顶层设计仍在完善中。 2024年1月8日，北京市商务局发布《关于鼓励推进快递包装绿色转型的通知》。北京市商务局强调，积极应用原包装、产地直采、多单直达等电商快递模式，满足快递物流配送、商品二次包装等需求。在交付过程中应减少。

快递企业纷纷行动

在快递包装绿色转型过程中，快递企业既是参与者，又是实践者。近年来，快递企业高度重视生态环境保护和绿色发展，从内部管理、业务拓展等方面积极践行绿色发展理念。

记者从圆通速递获悉，公司从战略上高度重视生态环境保护和绿色发展。在绿色包装方面，制定了相关方案，加强过度包装管理。同时还下发了《关于明确绿色包装内部申购的通知》，加强绿色包装统一采购管理。此外，我们全网开展绿色生态环保法律政策学习宣讲，督促全体员工加强法律法规的持续学习，增强全网绿色生态环保的法律意识和责任意识。网络。

圆通速递还落实生态环保检查和奖惩机制，在网管部成立绿色包装推进小组，并下发《关于全网加盟公司做好塑料污染和过度包装治理的通知》和《圆通进一步加强过度包装治理方案》，明确过度包装检查和奖惩制度、协调管理，切实推进塑料污染和过度包装治理工作。

德邦快递还在公司内部制定了关于重复包装和绿色包装的措施和相关要求。强调，如果快件本身已有包装且足以保障快件运输安全，不得再次使用其他包装进行二次包装。造成成本浪费。在回收方面也提出了具体要求，如规范胶带包装标准、推动以旧换新等；回收转运站闲置的绿色纤维进行二次利用，并使用回收纤维袋制作包装；提供现场存放的绿色纤维袋，集中发货和计费添加包装使用，或交给销售部门；德邦快递还明确了禁止过度包装、随机检查计费照片、举报过度包装的奖惩制度——。

为了更好地服务市场和客户，响应国家对快递物流行业的环保要求，快递企业也从源头抓起，制定符合快递网络和市场需求的快递物流包装解决方案，以减少电商快递物品的二次包装。

中通快递浙江杭州萧山新街网点为客户制定了合适的包装。据了解，该网点辖内有一家美容护肤品客户，其核心产品为眼霜、眉笔等产品。过去，一个包装不少于三层包装，里面的眼霜只占快递盒体积的不到20%。层层包装造成大量浪费。

经过多次讨论和实验，对产品包装进行了重新设计和制造。眼霜包装在为其“量身定做”的卡扣式纸板盒中，外层直接用充满设计感的瓦楞纸包装。没有气泡柱和层层胶带，整个包装的内部空隙率降低到20%以下。快递员取货后可直接贴标签，大大提高包装效率。这一改变不仅让快递“瘦身”，让快递员取件更加快捷，同时也降低了客户的物流成本。

对此，圆通速递也在积极探索。据悉，圆通速递与外部研究机构合作，设计、开发、制定符合快递网络和市场需求的快递物流包装解决方案，并修订了《快件包装规范指引》，以降低成本、提高效率、提高效率。为用户带来体验的同时，也降低了因包装而产生的快递物流成本。减少破损、短缺、丢失等风险，降低快递物流成本。