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仅需5万内,比亚迪新款F3超值型来袭,网友热议:日常通勤之选划算吗?

发布时间:2024-10-26浏览:55

大家好,关于仅需5万内,比亚迪新款F3超值型来袭,网友热议:日常通勤之选划算吗?很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于的知识,希望对各位有所帮助!

外观方面,这一次新推出的F3超值版沿用的是之前2018款造型设计,相比现款经典型要时尚很多,毕竟二者在设计理念上有着一段时间的差距;由于此次新增的超值版走的是实用路线,结合其自身价格定位,在细节和部分配置上会显得简单一些,不经意间就暴露了其低配身份。车头部分在早期车型基础上加入了不少切面元素,视觉上变得更显立体,中网格栅与大灯之间形成贯通样式,一定程度上延伸了前脸视觉宽度;两根较粗的镀铬辐条互相堆叠,增加了车头部分的层次感,底部为黑色蜂窝网状结构。

不规则的大灯造型,与中网和车头整体轮廓搭配协调,内侧的折角略显犀利,灯腔内部清晰明了,远近光灯组均采用的是常规卤素光源,好在近光灯配有淡蓝色的透镜结构,看起来不至于太朴素,功能上仅支持简单的高低调节。下格栅处同样为贯通样式,两端雾灯区域的黑色塑料盖板,暴露了车型的低配身份。

车身侧面保留了早期的整体轮廓,相比时下常见的流线型设计风格,具有强烈的年代感;高耸的车顶造型为车内提供更充足的实用空间,不过C柱与车尾之间较大的倾角,显然没有如今流行的溜背式造型更时尚;细节上一根淡淡的车身高腰线,贯穿前后门把手,让侧面看起来不至于太单调。车侧转向灯位于传统的翼子板表面,外后视镜支持电动调节;相比现款经典型,超值型增加了前排车门无钥匙进入和车内无钥匙启动系统。

车身长宽高分别为4617/1716/1480mm,轴距2615mm;车型采用的是15英寸钢轮毂,表面增加了塑料轮毂罩修饰,制动类型为前盘后鼓,轮胎匹配玲珑PERFORMANCE系列,规格为195/60 R15,车内配有胎压报警系统。

车尾部分相比经典型同样更富有时尚感,尾门中间的横贯式镀铬饰条,两端与尾灯上沿衔接,在时下很多车型上都有采用;尾灯造型与大灯呼应,表面经过略微熏黑处理,内部灯组点亮后辨识度一般。车尾底部采用的是右侧隐藏式单出排气布局,倒车雷达和倒车影像功能,在超值型上同样没有配备。

内饰方面,F3超值型车内在2018款车型的基础上,对中控功能区部分有所调整,大面积的黑色烤漆饰板,搭配周围的镀铬边框,既弥补了一些用料的不足,也兼顾了一定的时尚感,不过其它细节部分,依然暴露了其入门级定位。

四辐式方向盘显然就是上个时代的产物,粗壮的造型更多是为了满足基本驾驶需求,方向盘仅支持手动上下调节。仪表盘为双机械指针表盘,搭配右侧圆形单色行车电脑显示屏,橙黄色的背光较为传统,能够提供一些常规行车信息。

中控部分,车型仅提供了简单的收音机和音乐播放功能,大量的实体按键,实际上仅负责一些基本的多媒体功能调节。前排手动空调面板,为大尺寸三旋钮组合,日常操作便捷顺手。车身配置方面,除了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制这些时下常规功能,在现款F3经典型和超值型上均确实外,两款车型车内都没有配备安全气囊。

车内座椅表面为黑色仿皮材质包裹,座椅造型中规中矩,内部填充饱满厚实;前排主副驾驶位均为手动调节方式,且无法控制位置高低。后排座椅延续了前排设计风格,两侧头枕为固定样式,后排腿部空间表现不错,地板中间的凸起部分,对舒适性会有一些影响;后排基本上没有什么配置可言,诸如中央扶手、空调出风口、电源接口等功能都没有提供。经典型和超值型都没有搭载电动天窗,后排座椅靠背也不支持放倒,牺牲了后备厢的扩展性。

用户评论

权诈

我就说嘛,比亚迪的新款F3怎么看着都不错啊!不到5万的价格还算是性价比高,作为家用车真的挺不错,空间很大关键还是续航里程远一点才好.

    有15位网友表示赞同!

咆哮

我之前一直在考虑买个电动车代步用,现在看到這款F3感觉还不错,比亚迪的品牌也算得上比较有保障了。就是不知道它的配置怎么样,性价比真的是高吗?

    有11位网友表示赞同!

一样剩余

刚上大学,准备买一辆自己的代步工具,这款F3倒是蛮吸引人的,5万以内就能买到!不过我平时主要是学校和家来回通勤,短途驾驶的话续航里程够用就行吧。

    有5位网友表示赞同!

回到你身边

说实话,这个价格确实是挺香的,以前我朋友开的比亚迪车一直感觉品质还行,就怕这款是偷工减料的缩水版!还得去实体店看看真车,比价比较清楚。

    有5位网友表示赞同!

别悲哀

5万不到竟然能买到“新款”有点不太相信吧?虽然说是超值型,但毕竟是电动车要考虑续航里程和安全性这两点啊!网友说有待考证,还是等官方公布配置再决定吧。

    有16位网友表示赞同!

岁岁年年

我朋友就开比亚迪F3,天天跑货拉人和自己去送女朋友,性价比很高了,只要养护好一点,几千块也能修到顶状态,真的超值

    有18位网友表示赞同!

你与清晨阳光

感觉这个价格点可能更适合刚拿到驾照的新手司机入门吧!毕竟电动车日常使用成本比较低,而且这款外观设计也挺时尚的。

    有13位网友表示赞同!

空巷

网友说的“新款”有点悬啊,我看比亚迪F3好像已经出两年了?怎么就成了新款了呢?宣传点还是要注意诚实一点才好。

    有11位网友表示赞同!

慑人的傲气

买车确实看重性价比,但除了价格之外还有很多因素需要考虑的,比如汽车的品牌、配置、续航里程等。这个“超值”到底是怎么样呢?还得好好研究一下。

    有6位网友表示赞同!

心脏偷懒

我估计这车就是为了迎合那些预算有限的车友打造的款型,毕竟在5万的价格段里,这款F3能提供如此长的续航里程还是比较不错的!

    有14位网友表示赞同!

月下独酌

比亚迪的新款车一直都做得不错,这款F3肯定也是个好产品。不过我对这个“新款”称号有点质疑,我还是希望厂家能多注重细节方面的配置提升。

    有9位网友表示赞同!

请在乎我1秒

我家现在有一辆老旧的燃油车,真的该考虑换成电动车了,这款F3感觉确实不错,5万以内就能买到家用纯电汽车。但是还是需要仔细了解一下它的电池性能和售后服务保障情况才行!

    有8位网友表示赞同!

你身上有刺,别扎我

我之前买了比亚迪的其他车型,体验还算满意。这次新款F3也是挺有吸引力的,价格优势明显,而且外观设计也比较年轻化。等以后有机会一定要去看看实体店感受一下真实情况!

    有8位网友表示赞同!

凉笙墨染

这款F3的价格确实很可观,但是我个人更倾向于选择一些配置更高、续航里程更长的车型。毕竟用车需求不同,选车的标准也不一样。

    有10位网友表示赞同!

将妓就计

虽然5万不到可以买到一款“新款”电动汽车还是个不错的优势,但是我觉得比亚迪F3应该在安全性方面做更全面的保障,毕竟安全永远是第一位的!

    有17位网友表示赞同!

坏小子不坏

我对这款F3的期待值还挺高,但是现在很多电动车品牌都在争夺市场份额,这个价格段其实竞争也比较激烈。还是需要多方对比,再做出最终选择。

    有13位网友表示赞同!

嘲笑!

我觉得比亚迪要好好宣传一下这款F3的实际体验和用户口碑,不能光靠宣传“新款”和“超值”,还需要提供更真实的性能数据和安全保障才能真正赢得消费者的信赖。

    有15位网友表示赞同!

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