大家好，揭秘：中国昔日因资金短缺搁浅的传奇战机，英国如今重蹈覆辙全面退役相信很多的网友都不是很明白，包括也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于揭秘：中国昔日因资金短缺搁浅的传奇战机，英国如今重蹈覆辙全面退役和的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
由于国防预算削减, 英国所有的"狂风" Gr4 将于2019年3月底退役。1月25日, 英国皇家空军举行了飞行表演以庆祝"狂风" Gr4战机服役四十年，同时纪念其即将在三月底退役。
▲"狂风" Gr4进行告别飞行表演
作为"着色器"行动的一部分，被部署在阿克罗蒂里空军基地的"台风"FGR4于2019年1月31日进行了最后一次作战飞行。2019年2月4日和5日，驻扎在英国皇家空军阿克罗蒂里基地的8个"狂风" 中队回到了英国皇家空军马勒姆基地，留下6个"台风"中队继续执行任务。从2014年9月到2019年1月，英国皇家空军在打击伊斯兰国恐怖分子的行动中共造成4,315人死亡，其中31%来自皇家空军的"狂风"。
▲"狂风" Gr4进行告别飞行表演
20世纪60年代，英国已经取消了TSR-2和随后的F-111K的采购，并寻找"火神"轰炸机和"掠夺者"攻击机的替代者。英法两国于1965年启动了AFVG(英法可变机翼)项目，但该项目在1967年因法国退出而终止。英国决定寻求新的合作伙伴研发新战机。
▲AFVG项目，和后来的"狂风"非常类似
1968年，西德、荷兰、比利时、意大利和加拿大组成了一个工作组，研发F-104"星战士”战斗机的替代者，项目最初被称为多用途飞机(MRA)，后来更名为多用途战斗机(MRCA)。由于需求多样化，因此决定研制一种飞机，能够执行以前由不同飞机机队执行的各种任务。英国于1968年加入MRCA集团，预期从这六个国家的采购数量为1500架。因为在作战要求上存在的分歧，加拿大、荷兰和比利时陆续退出了MRCA的发展计划，剩下的英国、德国和意大利政府在1969年3月26日，确定了由英航宇、德国宇航和意大利阿莱尼亚飞机公司共同组成了帕那维亚飞机公司负责战机的研发。
▲"狂风"GR1和F2
受到电子和航空技术水平限制，无法在一个机体上同时满足制空和对地攻击的任务，所以新飞机通过在相同的机体上安装不同的设备实现多用途能力。分为IDS型、ADV型和ECR。IDS型为数量最大一个型号，用于执行对地打击任务，也具有一定的自卫空战能力，装备英国、德国、意大利3国空军和德国海军航空兵，在英国被称为GR1。ADV型主要用于防空截击，IDS型基础上发展而来，装备英国和沙特空军，在英国被称为F2。ECR是电子战和侦察型，同样在IDS型基础上发展而来，用于压制和摧毁敌方的防空火力，为了安装必要的电子侦察设备，拆除了机炮，装备德国和意大利空军。
▲德国空军的"狂风"ECR，可以挂载美国的"哈姆"和"响尾蛇"导弹
1991年，海湾战争爆发，"狂风"首次参加实战。在格兰比行动中，英国皇家空军的近60架"狂风"IDS型战斗机被部署到巴林和沙特阿拉伯。由数架"狂风"ADV型战斗机提供空中掩护，其搭载的远程导弹对伊拉克飞行员产生了巨大的威慑。在冲突初期，"狂风"IDS型攻击了伊拉克各地的军用机场，在高空投掷454公斤的非制导炸弹，并投掷了JP233反跑道子母弹。
▲"狂风"投掷JP233反跑道子母弹
英国皇家空军共损失了6架"狂风"，4架在投掷非制导炸弹时被击落，1架在投掷JP233被击落，还有1架在试图投掷激光制导炸弹时被击落。由于"狂风"缺少激光指示能力，英国派出了一支由老旧的布莱克本"掠夺者"攻击机组成的分遣队，装备有AN/AVQ-23激光指示吊舱，为"狂风"投放激光制导炸弹时提供激光照射。尽管激光指示吊舱在海湾战争中被证明是有效的，但到2000年英国只购买了23个激光指示吊舱，严重阻碍了在科索沃的作战行动。
用户评论
这真是个讽刺啊！当年因为经济原因放弃研发的歼14，“没钱”成为了我们失去该先进战机的唯一理由。没想到现在，老牌强国英国也深陷同样的困境，不得不将他们的F-35战机退役。看来“军费支出难题”还真是个全球性的难题！
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这让我想起当年那个“没有钱”的消息，心里还是挺难受的，毕竟歼14那样子看起来确实很厉害！现在想想有点唏嘘啊，很多时候，科技发展和经济实力挂钩是无法避免的。真是希望中国能早日解决这些难题，研发出更牛叉的装备！
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这个新闻让我感悟颇深，战争技术的发展不仅需要强大的军事力量，还需要雄厚的经济储备! 当年我们放弃歼14的时候确实很可惜，现在来看英国退役F-35更是证明了这点，只能说“钱”在某些时候确实是不可忽视的存在。
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说的也是啊，国家发展总要有个平衡点，为了科研发展投入巨额资金，可能其他的领域就会受到影响，这也是很多国家在做的选择之一吧！中国未来还是要多加一些关注于军工产业的发展，这样才能更好地保护国家安全和利益。
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别说什么“英国因为经济实力问题退役”，这纯粹是借口！ 其实他们早已发现了F-35的弊端和缺陷，所以才选择退役。别把事情说得那么简单粗暴，每个国家都有自己的秘密，我们该做的是专注于自身的发展，不要过多关注其他国家的“失败”。
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哎，这证明了中国当年放弃歼14是正确的决定么？ 还是说英国现在遭遇的窘境也是中国未来的可能性？ 这让我有些困惑，也让人对未来的科技发展更加担忧！战争和和平始终是一盘两面棋，我们只能不断努力，寻找平衡点。
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真是厉害啊！当年中国放弃歼14是为了节省资金，而英国现在是因为成本过高而退役F-35的战机。看来无论是大国还是小国，都面临着同样的经济压力！ 这种状况越来越令人感慨了。
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英国说退役，那是不是中国将来也能有类似的科技成果返场呢？
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这很讽刺啊，当年没钱就放弃了的战机，现在更强国也因为经济问题退役了？看来发达国家也不是什么万能的，他们也有自己的苦恼。我们应该从自身做起，不断提升国家的科研实力和经贸水平！
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哎，这种新闻真是让我感慨万千啊！ 从当年歼14放弃到英国F-35退役，科技发展的确受到了经济制約的巨大影响! 不管怎么说，我们还是要加油努力，争取早日摆脱这种困境，拥有更强大的实力和自主能力！
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这个新闻真的很有意思, 从侧面反映出经济对国家发展的极大影响！ 中国也应该认真思考这个问题，怎样才能在保证国家安全的前提下，实现可持续发展？ 这需要各方面共同努力, 才能取得真正的突破！
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这太有意思了！ 我记得当年很多人对中国放弃歼14这件事很不高兴。现在看来，英国也因为经济问题退役更先进的战机，看来国际局势的变化和每个国家的实际情况确实复杂啊！
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新闻里的说法有些片面化, 不排除一些其他因素影响了美英的决策, 不能一概而论! 我觉得, 科技发展离不开巨额资金投入, 国家在科技研发方面需要加大投入，才能取得更大的突破和成就！
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其实这个问题很复杂，不能简单的指责经济问题。每个国家都有自身的战略考量和利益诉求。 我们应该关注的是中国自身的科技发展， 坚定自主创新道路， 加强基础科研建设， 不断提升科技实力！
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新闻标题有点耸人听闻，但确实反映了当前国际局势的复杂性。各国都在面临着经济压力和科技竞争的双重挑战， 希望中国能够抓住机遇， 努力发展自己， 实现真正的科技强国目标!
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其实我觉得这个事情本身没什么好惊讶的。毕竟战争技术的发展成本非常高啊！ 很多时候，国家需要根据自身经济情况以及战略需求来做出抉择。
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真是个有意思的事情！ 我们总是关注着美国和欧洲的先进科技，却忽略了他们也面临着同样的问题。 这让我们看到了科技发展的规律性和必然性， 也更加肯定了中国自主创新的重要性！
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