千机游戏提供最新游戏下载和手游攻略!

当赛车游戏走向全球时,为何玩家最看好这款游戏?

发布时间:2024-10-27浏览:40

各位老铁们好,相信很多人对当赛车游戏走向全球时,为何玩家最看好这款游戏?都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于当赛车游戏走向全球时,为何玩家最看好这款游戏?以及的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!

1月25日,这款此前命名为《极品飞车在线移动版》的产品更新了版本号信息,更名为《极品飞车:集结》,更具原系列特色。去年年底,它甚至获得了微博游戏盛典“年度最受期待游戏”奖。

去年下半年以来,《极品飞车:集结》启动了“野测”,公众号也开始进行更加密集的宣传行动。从种种迹象来看,这款备受期待的产品似乎已经进入启动前的倒计时阶段,踩下油门蓄势待发。

借此机会,我们想详细谈谈这个最新的赛道颠覆者以及它可能给整个赛车类别带来的新变革。

当赛车游戏开始“滚动”内容时

《极品飞车:集结》最显着的特点无疑是其开放世界赛车定位。 ——可以在精美的“热湾”地图上自由奔跑,欣赏美丽的风景,并逃脱追击队的追捕;或者通过与城市NPC进行互动交流,了解地标建筑背后的文化习俗,见证当地帮派之间的冲突……这些丰富多样的游戏体验现在都可以在一款游戏中体验到。

开放世界定位的选择显然符合新一代玩家自由探索的需求。但本质上,它代表了游戏行业从玩法驱动向内容驱动转变的趋势下,赛车产品未来进化的大方向。

传统赛车游戏注重单轮赛车体验,通过抽象的菜单UI进行交互,是典型的玩法驱动模式。但如今,这套暴露核心游戏目标的设计模式已经显得有些死板了。当代内容型产品的解决方案更为自然,即通过世界观和叙事元素巧妙地包装游戏玩法,利用共情内容为玩家注入完成目标的动力。

《极品飞车:集结》是一款有“内容”的游戏。以原系列标志性的街头时尚文化为背景,《极品飞车:集结》通过各种角色和事件构建了一整套街头风格的世界观。在探索雷万的过程中,玩家也可以通过街头的小事具体感知街头文化的一切。

游戏在剧情一开始就先发制人地塑造了剧情冲突,迅速将玩家带入世界观:刚接触热万的主角与当地街头骑手展开较量,却中途被阻,不得不躲避追击者的追击。追击队。后来,在与维拉的沟通中,玩家了解到,一个名为“热万职业联盟”的组织,长期以来出于自身利益的考虑,一直试图通过恶意竞争的方式击败热万街赛。主角也下定决心要成为雷万最强的赛车手,让联盟心甘情愿投降。

除了主要剧情之外,玩家还可以通过探索雷万地图的各个部分寻找彩蛋或结识NPC角色,更深入地了解当地街头赛车圈的纠纷和纠葛。制片人郝盛表示,除了进一步丰富主线剧情外,团队未来还将安排22条赛道、25名赛车手的支线剧情。

游戏中甚至有些区域可以步行探索,让玩家可以近距离接触标志性景观。

开放的世界架构也让游戏能够为玩家提供更丰富的游戏目标。游戏为玩家提供了拐角漂移、打卡拍照、速度挑战、跳跃、卡车送货等丰富的支线内容。每个区域都有相应的探索完成目标,吸引玩家参观该区域的每一个角落。也让《极品飞车:集结》在体验多元化上又进了一步。

正如这款游戏的制作人郝盛所说,赛车类型自然适合大世界。但从发展的角度来看,赛车与大世界的结合带来的挑战也相当高:与传统的封闭赛道模式相比,如何将赛道与大地图充分融合,如何创造多样化的地形并控制其分布以及如何带动玩家探索多个领域,都是团队需要面对的新挑战。经过多年的打磨,《极品飞车:集结》提交的开放世界答案完全足以获得高分。

永恒而令人兴奋的赛车体验

在创新之余,我们不忘初心。除了外设框架的创新,《极品飞车:集结》在赛车游戏中“爽快竞速”的“职责”上也表现出色。

《极品飞车:集结》的整体驾驶体验更接近街机风格的赛车游戏,利用漂移机制构建整体赛车驾驶体验,而不是原版游戏中更真实、更沉重的驾驶感觉。这一改变最初在原版游戏的大约《极品飞车》 名粉丝中引起了争议。不过,在GameLook看来,由于移动平台的操作方式,在真实驾驶风格的手游中很难取得出色的成绩。考虑到这一点,街机式的驾驶风格是目前更好的解决方案。

对此,《极品飞车:集结》选择了转换设计思路。虽然驾驶感的大方向与原版有所不同,但团队巧妙地运用了《极品飞车》原版游戏中的氮气加速、漂移过弯等经典机制。在还原原作感受的同时,《极品飞车:集结》玩法的主要策略系统是根据漂移和释放氮气加速的时机构建的。

滑动按键组合等设计的加入,让移动平台上的玩家能够更轻松地进行“地面喷射”、“空中喷射”等高级操作,进一步拓展了驾驶玩法的策略空间。视觉特效、漂移加氮等机制的即时反馈让游戏充满了最纯粹的驾驶乐趣。

从动画演示中还可以看出,物理破坏效果、载具操作手感等竞速游戏的基本元素对于此前开发过《QQ飞车手游》的团队来说几乎是熟悉的,足以为玩家提供舒适感。流畅的体验和可玩性。

此外,还有很多有趣的细节。主机上原版游戏《极品飞车》中备受好评的涂鸦特效,此次也在《极品飞车:集结》中回归。当玩家进行精准的漂移和氮气加速动作时,车身和车轮上闪烁的特效既赏心悦目,又为操作提供实时反馈,进一步丰富了驾驶满足感。

当然,玩家对驾驶豪车的幻想自然在《极品飞车:集结》中得到充分满足。目前,游戏授权的全球豪华汽车品牌有35个、100款车型,并且随着长期更新,数量还在不断增加。包括宝马M3GTR、法拉利F40等豪华车,或者活跃在《极品飞车》系列中的日产350Z、GTR Skyline等经典车型,未来都有机会出现在游戏中。

永不停止发展的下一代赛车产品

从内容打磨上来说,今天的《极品飞车:集结》已经相当不错了。各平台的玩家也对游戏给予了积极的反馈。有玩家称赞游戏的操作手感和赛车玩法:

很多声音都在催促游戏尽快上线。许多玩家迫不及待地想跳入Rewan的世界并展示自己的技能。

不过经历过早期测试的玩家可能还记得,当时玩家评论的画风其实差别很大。从美术到驾驶手感再到大世界的探索,各平台的玩家或多或少都对游戏不满意。

玩家态度集体转变的背后,是一支“听建议”的游戏团队。从第一次测试开始,开发团队就明确表示积极听取玩家的意见。

例如,在之前的测试中,大量玩家反映游戏的美术质量不尽如人意,因此在“Hurious Test”之前,团队对整个Hot Bay地图进行了彻底的清理,结合最新的虚幻引擎的能力,从光影效果、场景纹理都进行了全面升级,让游戏的整体观感更上一层楼。

这种双向沟通的结果也是意义重大且积极的:不仅有效缓解了玩家的不信任感,积极吸收了玩家的意见,也有助于实现游戏品质的不断进化。

这也启发了GameLook产生新的思考:或许这种和谐的沟通才是一款手游产品真正独特的竞争力。

主机游戏产品的主要优势在于通过更高的硬件性能限制、高规格的制作标准和高质量的游戏内容,能够为玩家提供高度沉浸式的体验。相比之下,手游产品的优势在于提供长期服务:不断吸收市场出现的新需求,并高速、实时地进行反馈和迭代;满足玩家需求的同时,也让产品形成了不可替代的内容壁垒,让自身的游戏品质和体验在自我进化和长期陪伴玩家的过程中保持竞争力。

用户评论

南宫沐风

我一直喜欢竞速的游戏,但总觉得地图都是千篇一律的。现在有越来越多的竞速游戏往开放世界发展,感觉这确实能带来更多惊喜和挑战!这篇文章说的很有道理,我也很期待这款游戏的表现。

    有6位网友表示赞同!

余温散尽ぺ

我玩过很多大世界的开放式竞速游戏了,说实话,大多玩家最终还是回归地图设计精巧、玩法更流畅的传统竞速游戏的怀抱。这个新游戏能做到两者兼得吗?感觉还是得看看实际体验才能下结论。

    有9位网友表示赞同!

执念,爱

看了这篇文章,我已经迫不及待想玩这款游戏了!开放世界对竞速游戏的意义非常重大,我觉得它能够让玩家在游戏中拥有更多自由度和探索感。希望这个游戏能给我带来全新的竞速体验!

    有13位网友表示赞同!

墨城烟柳

我担心这种开放世界的玩法会破坏竞速游戏的精髓。传统的竞速游戏侧重于速度、技巧和策略性竞技,而大型世界可能会增加很多无关紧要的元素,降低玩家对核心玩法的专注度。

    有9位网友表示赞同!

花开丶若相惜

这篇文章说得挺有道理!在传统的竞速游戏中,环境通常是被动的背景,而在开放世界中,环境变成了一个可互动、可探索的关键元素。我觉得这种变化非常酷,能让我在赛场上获得更多未知的惊喜和挑战。

    有19位网友表示赞同!

■□丶一切都无所谓

其实很多游戏厂商都在尝试将竞速游戏带入到大世界之中,但大部分都没有取得成功!我认为成功的关键在于如何平衡开放世界的自由度与竞速游戏的核心玩法。要是这个新游戏能做到这一点,那真的会是一款非常棒的游戏。

    有7位网友表示赞同!

盲从于你

我一直觉得竞速游戏好玩就在于速度和技术上的对决,而大型地图就会分散玩家的注意力。希望这款游戏的开发者能够保证核心玩法没有被降低,开放世界只是锦上添花。

    有16位网友表示赞同!

生命一旅程

我玩竞速游戏的主要目标永远是追求速度和赢得胜利!这篇文章提到的这款游戏如果能做到两者兼得,那真是太完美了!我必须买来试试看!

    有6位网友表示赞同!

孤岛晴空

作为一名老玩家,我对开放世界的竞速游戏还是比较抱着观望的态度。传统竞速游戏的乐趣在于竞技性和对操控技巧的考验,希望这个新游戏能够找到一种平衡点,而不是仅仅为了追求开放世界而滥竽充数。

    有6位网友表示赞同!

铁树不曾开花

看了这篇文章真的非常激动!我一直以来都对这种类型的游戏充满了期待,开放世界竞速的游戏,听起来真的充满了新鲜感和挑战。希望能早日体验到这款游戏的魅力!

    有16位网友表示赞同!

浮光浅夏ζ

我不太看好这个游戏的未来,因为开发开放世界游戏本身就充满了挑战,而且要结合竞速游戏还需要更精细的操控和系统设计。我觉得很多玩家也会像我一样最终转回来玩传统竞速游戏。

    有8位网友表示赞同!

孤者何惧

文章说得很有感觉!开放世界的竞速游戏确实有很大的潜力,可以让玩家在赛道之外更自由地体验世界,探索未知的地方,并结合不同的环境因素进行策略调整。 相信这款游戏会为我们带来不一样的乐趣

    有6位网友表示赞同!

龙吟凤

我一直觉得大地图会拉低竞速游戏的整体节奏和紧张感。我还是喜欢纯粹的竞速游戏,速度与技巧的对抗才是最重要的!希望这款新游戏也能注重核心玩法的体验。

    有5位网友表示赞同!

孤廖

这个游戏真让人期待!开放世界可以提供无限的可能性,说不定还能加入一些新的游戏元素,比如天气变化、路况差异等等,让竞速变得更加丰富有趣。

    有14位网友表示赞同!

巷口酒肆

我很担心这款游戏会过于庞大而缺乏深度。如果开放世界的设计只是一个噱头,那最后玩家体会到的恐怕还是单调乏味的重复内容。我更期待能够看到一个真正创新和值得玩的游戏!

    有20位网友表示赞同!

何年何念

竞速游戏的本质在于速度与激情,而开放世界则强调自由和探索。我觉得这两种玩法的融合非常有趣!希望这款游戏能找到一种平衡点,既保证了核心玩法的流畅性,也为玩家提供丰富的体验内容。

    有16位网友表示赞同!

热点资讯