汽车零整比系数受瞩目：车企应对“买不起修不起”策略解析

大家好，今天来为大家分享汽车零整比系数受瞩目：车企应对“买不起修不起”策略解析的一些知识点，和的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

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“豪华车虽然有豪华的配置和体验，但后期的维护成本也不容小觑。” “虽然一些入门级豪华车买车时会有折扣，但修车的费用却是明确的。” “你只能看看，付了修理费后我才发现我有一辆豪车。”……

类似这样的帖子在豪华汽车品牌论坛和论坛中并不少见。 “买得起，修不好”成为一些豪华车主的抱怨焦点。

近年来，随着居民收入的不断提高和汽车市场竞争的加剧，越来越多的豪华汽车品牌逐渐走进寻常百姓家。但俗话说“买车容易，修车难”。很多首次购车的人往往会忽略一个问题，那就是维修费用，而汽车的零部件比例是一个很好的参考标准。

近日，中保研发布《第12期汽车零整比体系数据》（以下简称“整整比报告”）显示，当前零整比100指数（零整比100指数的平均值）报告中100款车型整体比例系数）为350.93%，与11日的336.97%相比，整体呈上升趋势，豪华车领域也呈上升趋势。也有例外，比如沃尔沃S90（图片|配置|询价），零整比系数已降至455.20%。

车企持续盈利，零整比指数呈下降趋势

零整比，即汽车零部件销售价格与整车的比值，现已成为衡量汽车维修经济性和公众理性购车的重要参考指标之一。

一般来说，分数比越高，维修费用越高。例如，如果一辆汽车的零部件比例为800%，那么将汽车的零部件拆解后，所有零部件的价格将是整车价格的8倍。因此，汽车零部件整机比与消费者的直接使用成本相关。

相关统计显示，普通品牌汽车过了保修期后，4S店的客户流失率高达70%以上。据相关人士透露，顾客离开传统4S店的一个重要原因是4S店的售后费用太高。从这份零部件比报告中可以看出，沃尔沃的零部件比系数大幅下降。在保证质量的前提下，降低了零部件的价格，让每个消费者不仅“买得起”，而且在需要的时候“买得到”。是可以修复的。”

据了解，2019年以来，沃尔沃不断优化零部件价格，累计降价超过12.3万个零部件，涉及近千个产品类别，平均降幅超过20%，其中包括电池、火花塞、制动器等。垫等，客户经常更换。更高的产品。超过11000个零部件减少了50%以上，这意味着沃尔沃车主的售后维护成本将进一步降低。

此外，18种常用零部件负担指数的下降，也让沃尔沃车主可能维修的零部件价格大幅下降。比如钢圈、转向器、左前制动卡钳降价超过40%。其中，仅舵机的利润就高达6535元。

消费者至上，周到承诺，解决汽车保养后顾之忧

在零部件采购比不断下降的同时，沃尔沃的售后服务也在不断完善。围绕全新服务理念，沃尔沃六大服务承诺包括“终身配件保修、预约快速保养、免费接送、长期运营、专属代步车、全天候保障”，涵盖了车主的需求在售后服务过程中确实需要。多种使用场景。

其中，“配件终身保修”承诺是指，如果用户自费在沃尔沃授权经销商处购买并安装原厂指定配件，除非车辆易主，如果配件出现任何问题（非-外部因素），车主无需担心，沃尔沃将提供终身免费保修。据沃尔沃4S店负责人介绍，沃尔沃汽车推出这项服务，可以大幅降低车辆的维护和使用成本。也有助于保持良好的车况，也是行车安全的保障。

业内人士认为，在消费者越来越关注车辆零整比和售后服务价格的背景下，零整比系数变化背后的逻辑是消费者对车辆的关注成本和服务质量。豪华车不仅要做好产品，还要有与之相匹配的物超所值的售后服务，才能赢得更多消费者的青睐，为品牌积累真正持久的发展动力。未来汽车市场，客户的使用习惯和技术发展趋势正在发生变化。如何在售后服务上进行创新，更好地满足新兴客户的需求，将成为提高用户对品牌好感度的关键。 （李翘楚）