历经多次节气门和怠速马达清洗，最终成功添加一根线，揭秘维修过程

老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于历经多次节气门和怠速马达清洗，最终成功添加一根线，揭秘维修过程和的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享历经多次节气门和怠速马达清洗，最终成功添加一根线，揭秘维修过程以及的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

今z七她一天九六他三来技nz七六术中心二n二谦来了一十十它她台六六六四长二她五它安悦翔，故二他七你障我八一n表现为怠速时候，转速经八z六它常会飙升我十谦六到十六五九2000至她十七九3000转，4S给五它她六出的解决方它你八他案三八二你需要更换发动n三十九机线束总成、二一九她怠速马达，加他三n六上工我六你他时需一千块。车七三它六主觉谦zn她得十一她她4S太三她三它贵，决定到途它一三三虎二他二十来试一试，看十一你谦能不能有二六一n啥低成本解n七她四决方它九你七案。

进八八n它入正他n我八题谦六十她，首先一三z七我们n我她九怀疑节一z它她气门过七十三九脏（五五八二节气门的九谦八七作用谦一一十是控十五他你制发动三三一九机的一你三它进气三你十一流量，但七八他我长时他八一二间不nz九九清理，来你六二六自曲轴六她谦六箱我二你一里七一八十面的我八五谦机油蒸一五五六汽、空谦z六三气中的微粒和水它二他八分就容她三五四易堆积在节你你z六气z你z六门附近，过脏的十我三八节气门八九你你就我一一二像谦八四它人你n七六的他它zz咽喉九n她十被异五七三九物n她z她卡住nz我一一样，引起呼吸它谦她十不二八六z畅，怠速你九z三不稳）z十四二，决定先她二谦谦清洗试五n四z一试n三三六。

在清洗节它七八她气门时，感觉我她二z节气门的二七n你翻板在你谦九四闭合时候有七一zz一她四四他点z二一三的你四七谦间隙，这二你五你点九他你七间隙有你谦九n可能五七n七会影响进气五我七二，顺便调它他一我整十一六七一下四它三他节气门翻十z他n板的间她十你五隙到正我一它我常位置！

重新装六n十四车，试车十n谦她，故障她n八十依旧。

那谦五n八么有他九n她没四五我它有可能是n十你她怠zn二六速谦他n九马达三你四五的问他她我二题了二你我我？

怠七他他她速马九n四z达八它二她原理十n八八是我我他三当发一一我他动六n我六机我五它我不需要负七我二四荷时，节n八二七气门九四我你会n三五谦完全关五七四五闭五九你n会减小它我十谦进气一他你五量。但十一七我为十她它z了让十三五你发动机保持一定转八它四一数七四四三，不熄谦三十她火我八一四。在节三六一八气八z他n门我六七八有七一一z个旁通空气四七九十道进入三她六谦少五n七他量的空气九四八我，怠四一八十速马达七z二二负责九四十你控制怠速她五她三时七八六你的空我六九九气进气流五n谦三量来保持八十十三发动机它谦她她维持在n我你九正常的八四六六一个怠我他八八速。当z它七你它我四我它脏了她三二一，生气谦z四一了，就五它十他会z你一n瞎指挥她你九他发四n谦它动五你八它机，让转五他九七数忽高忽低。

我们先对谦一谦z怠速马她一zz达进行四八她你清洗，

清洗过后九二它三装车四五七九还是无效，我谦七z六们五四它七同事也有一三四一我台谦九你他悦翔，跟五我n她同事九n一它商二谦七z量过一三一二决定拆它谦三九下他车上八九n三的怠速z他六五马达他七九z通它四七n过她他他四替换二四你谦法来四七谦九判断。

同一七我二事的怠速谦四谦二马达安装zn她他成功它十他四后，当启动八我三他的那一刹那，发动三一九它机他四九谦怠七一六四速依然飙我一三六至2千多转。

那么有谦他六她没你十四她有可能是节十她它一气门传八七我n感十六z三器（他九十n它的功能七一四七是检查节气门开启角度，并告诉ECU电脑让其她六它一安排喷油嘴喷多四五三七少油来配合二你它六进三十四四气达到n五三z最佳的空你你八七燃比，如果这家伙二她六四生我n我n病八三谦三了七zz八，也会让怠十她七三速五九五三变得七八二她疯他七三我狂）十五八谦的问谦一二七题它四五z了？于n三他四是又把谦z他十同十八你他事六你他五的你n五九节气门传七一六谦感zn九八器拆下来zz它z替换三他你你掉。

换谦十五她了传感器后，这我一谦你下应该四七她你没三她一十问题八n我三了吧她谦一你，满怀信心的启动五二四八车辆。欧n一七n耶！怠速的二他八她问题终八七五她于…他它我五…你四谦四…还是木八z你五有解决七她一六。

难他五n四道真的要四三四九更十八六你换线束总成吗？无二谦谦七意的四七二九摸九他你我摸线她一二十束，怠我她四n速突然下九五谦五来z九谦九了，再你四n你动zn二你一我六她n动谦一六它线束三六六八，怠他我n一速又升五四二n高了。难道十他他谦是线束的问题zn四五？拆下ECU的总线束（它六六你你在位你八n我置在空气滤清盒九四她n后n二三六面我八九四）。

把她十二她节他三它二气门插头六十九十至ECU的三我八我z根线从总线他n二七束七八七六整理出来七八八z，并用九n八n胶带六九你二缠好做好记号。

然五九六你后拿n七她谦万用表测七五他九这三三你我四根线我他五九电阻（总插孔太z谦六四小我八八她，万用表八二二一针六nz三伸你一我十不进去，没谦一它我关系他八你她，缠根铜丝五它z七进去它谦八四）三她二二

三根线谦一谦她束测出十她我四，节气门传感器一五z一插头九二z她中间那我十他七根九八六三导谦她三你线的十n六二电阻值他z三n（它七z你电阻十三它八值二二它她的意四七你谦思就十谦九她是对电她他n二流阻碍大小）达你四五谦到10.3欧九你二八姆，这它九六z是不正常的。

其它两根我我它她是你四七七在0.3欧姆左右，属六六二九于正常值。

我们六谦六六找到一三六一我根蓝你八九你色n谦十我电线连接到四一z二节气门传感它四八七器插一三他二头至谦我她八ECU接二谦他谦口来他谦谦z替换掉这四z九z根十她z五电六n五z阻过大一六七七的线他七五三。

再次反复测试，怠速四八五z正常。此八我她你次维她它七三修费共一我她四计z谦八四100元六z三六，4S的六谦一他十六十二八分之一。

汽修行业长n一谦三期z二八他以来，以修代我他我我换属五谦它八于费z三我五力又十四八她不讨好的的八九六三行为四它七z在十六一五4S店及z它z五修六他五四理六六七三厂都不愿意做，以换七他三z代修成谦它七谦为行业常态，这样七三三她不仅省事而九你九六且五三谦三还利九n他谦润不菲，。途它n十她虎工八九四七场店欢迎十你五n您来感受下我们与众七我五n不同的“虎”式它它谦它服我你你六务。

有他n九二料又有八七八八颜你四九谦值的人都号：