大家好，关于乌克兰战场：俄军直升机损失逾62架很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！

损失惨重！

俄乌战争至今已持续460天。在冲突过程中，俄罗斯和乌克兰都损失了大量武装直升机——根据Oryx博客进行的统计，俄罗斯已确认损失了至少62架武装直升机，其中包括35架卡-52“短吻鳄”、12架米-28“浩劫”、9架米-35和6架旧款米-24——这些都是毁灭性、触目惊心的损失，仅损失的卡-52就占俄罗斯整个“短吻鳄”机队的30%。【2021年9月，俄媒放出消息称中国购买了36架卡-52，但2年过去，目前仍没有卡-52在中国服役的记录】

乌克兰的情况稍好一些，有记录的仅损失了4架Mi-24武装直升机，但这与乌军较少出动武装直升机参战不无关系，另外这损失的4架仍占其全部武装直升机装备总量的10%以上。

是什么造成了如此惨重的损失？作为攻击方，俄罗斯的武装直升机将比乌克兰的直升机处于更脆弱的环境，因为直升机被派往敌人可能设伏待命的“杀戮地带”。但真正的原因仍是北约和西方向乌克兰提供了的大量单兵便携式防空导弹——其中包括至少2557套FIM-92 Stingers（毒刺）和数量不详的Piorun（波兰援助）、Sungur（土耳其援助）、SA7（前苏联国家援助）、9K38（针，前苏联国家援助）和RBS-70（瑞典援助）防空导弹系统。这些导弹系统易于操作，精度高且致命，曾多次成功击落俄罗斯固定翼和旋翼飞机。

尽管在影视作品的渲染下，很多人都将现代战场上最激动人心的景象之一想像是陷入包围的己方部队面临绝境，这时一架友军武装直升机，它挂满了枪支、火箭和导弹，在向前俯冲时俯冲向敌人造成死亡和毁灭……然而，有证据表明，如果武装直升机想在现代战场上幸存下来，那么这种形象和战术都必须改变，随着可以像苍蝇拍一样拍打武装直升机的肩扛式防空导弹的扩散，上述的场景与自杀无异……

事实上，武装直升机的战场生存问题由来已久——早上苏联陷入阿富汗战场之后，同样由于美国大量援助阿富汗游击队FIM-92 Stingers（毒刺），造成苏联的航空兵器大量损失。但在之后的海湾战争，由于伊拉克未曾组织起有效的反击，且单兵防空导弹也未得大量装备，因此直接造成美国及其盟友装备的阿帕奇或者其它武装直升机大杀四方，甚至在军事领域已经有了武装直升机是最好的反坦克武器的说法，真相被胜利所掩盖！

美国的武装直升机如果放在俄乌战场会不会表现更好呢？研究证明该答案仍然是否定的！美国现役819架阿帕奇AH-64和91架AH-1Z武装直升机，可以说美国军方在武装直升机平台上进行了重大投资——每架售价3600万美元的AH-64阿帕奇并不便宜，再加上携带两名机组人员，它也会将两人置于危险之中——正如乌克兰战争所证明的那样，被便携式防空系统击落的直升机机组人员通常无法在被击落后幸存下来。

武装直升机过时了吗？

如果武装直升机已经过时，就会有强烈的动机让它们迅速退役，转向其他东西——也许是武装无人机。美国战略与国际研究中心的高级顾问马克·坎西安对Pop Mech说:“我认为，关于武装直升机，它们未在乌克兰战争中没有取得多大成功，乌军也没有对它有所期待，这表明基于战时经验，乌军对武装直升机缺乏兴趣！”

事实上，在乌克兰战争之前，就有迹象表明直升机陷入了困境——1999年，美国陆军向阿尔巴尼亚部署了武装直升机，以干预南斯拉夫内战，但由于“轻武器火力、高射炮和肩扛式导弹”的威胁，前线部署的武装直升机从未投入战斗……